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Voyageurs ● Suède
Veolia ouvre la voie de la libéralisation
Mis en ligne le 04/07/2009
Veolia inaugure la première étape du processus d’ouverture du marché ferroviaire voyageurs intérieur suédois. Celui-ci sera complètement ouvert à la concurrence à partir d’octobre 2010 mais, dès le 1er juillet 2009, l’exploitation de services ferroviaires nationaux par de nouveaux opérateurs est possible uniquement le weekend (vendredi, samedi et dimanche).
Hector Rail fournit des BR 241 Bombardier à Veolia Transport.

Hector Rail fournit des BR 241 Bombardier à Veolia Transport.

C’est ainsi que le 3 juillet, Veolia Transport a lancé un premier train entre Stockholm et Malmö syd svågetorp (gare de périphérie au sud de Malmö). L’opérateur met en place une offre attractive basée sur des petits prix fixés au moment de la réservation. Les billets ne peuvent ni être échangés ni être remboursés par la suite.

Veolia a lancé un nouveau service entre Stockholm et Malmö, le 3 juillet 2009.

Veolia a lancé un nouveau service entre Stockholm et Malmö, le 3 juillet 2009.

L’opérateur suédois Hector Rail fournit les moyens de traction. Des locomotives Bombardier TRAXX BR 241 sont utilisées. Précisons qu’à partir du 1er octobre 2009, le marché du transport international de voyageurs sera lui aussi libéralisé. Depuis 2007, Veolia assure déjà, en open access, des trains saisonniers vers la station de sport d’hivers d’Åre et vers la Laponie. Hector Rail met également à disposition de ces services un lot de locomotives.
Melker Larsson et Philip Groves (Today’s Railways Europe)
traduction Laurent Charlier