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À lire dans l’édition n°373 de La lettre ferroviaire du 15 juillet 2026 (réservée aux abonnés) – 18 pages :
L’essentiel
DOSSIER
Le système ferroviaire en surchauffe
La concurrence voyageurs pousse à repenser l’organisation du système
Rails et caténaires face aux fortes chaleurs
Sommet franco‑italien : des avancées pour l’axe Marseille - Nice - Gênes et la ligne de Tende
Fret : un pas de plus vers la reprise de l’Autoroute ferroviaire alpine (AFA)
Voyageurs
Billettique : l’ouverture à la concurrence appelle une nouvelle organisation
Faisons le point sur le titre unique de transport
Trains Oxygène pour Intercités : cap sur la rentrée 2027
Fret
Au port d’Anvers, Combinant et BASF desservis par une voie doublée et électrifiée
Combinant : services directs proposés au 1er juillet 2026
Le rail au cœur des axes de coopération entre le Marché de Rungis et Dunkerque-Port
Insuffler un nouvel élan au fret ferroviaire transmanche
À lire dans l’édition n°373 de La lettre ferroviaire du 15 juillet 2026 (réservée aux abonnés) – 18 pages :
L’essentiel
DOSSIER
Le système ferroviaire en surchauffe
La concurrence voyageurs pousse à repenser l’organisation du système
Rails et caténaires face aux fortes chaleurs
Sommet franco‑italien : des avancées pour l’axe Marseille - Nice - Gênes et la ligne de Tende
Fret : un pas de plus vers la reprise de l’Autoroute ferroviaire alpine (AFA)
Voyageurs
Billettique : l’ouverture à la concurrence appelle une nouvelle organisation
Faisons le point sur le titre unique de transport
Trains Oxygène pour Intercités : cap sur la rentrée 2027
Fret
Au port d’Anvers, Combinant et BASF desservis par une voie doublée et électrifiée
Combinant : services directs proposés au 1er juillet 2026
Le rail au cœur des axes de coopération entre le Marché de Rungis et Dunkerque-Port
Insuffler un nouvel élan au fret ferroviaire transmanche
Laurent Charlier