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La Lettre ferroviaire n°299
24/01/2023
L’Autorité de régulation des transports (ART) a refermé deux procédures en manquement à l’encontre de SNCF Réseau relatives aux capacités d’accès à l’infrastructure.
Un « “Service d’appui à la production horaire incident et réactivité” (SAPHIR), ayant pour mission d’intervenir en priorité dans le cadre du dispositif de “Supervision optimisée nationale d’accès au réseau” (SONAR) », a été mis en place. SONAR est une cellule mobilisée en cas de situation exceptionnelle. En photo, le travail des horairistes sur la plateforme Saphir au Campus Rimbaud à Saint-Denis, le 1er juillet 2021.
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Photo : SNCF Réseau médiathèque / Jean-Jacques D'Angelo
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La Lettre ferroviaire n°298
10/01/2023
Démarrage opérationnel de la première phase du RER métropolitain strasbourgeois au changement de service annuel du 11 décembre 2022.
Le lancement officiel du Réseau express métropolitain européen (REME) de Strasbourg s’est fait à Paris en présence, de gauche à droite, du ministre des Transports, Clément Beaune, de la présidente de l’Eurométropole de Strasbourg, Pia Imbs, du président de la région Grand Est, Jean Rottner, et du PDG du groupe SNCF, Jean-Pierre Farandou.
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Photo : Région Grand Est / Jean-Luc Stadler
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La Lettre ferroviaire n°297
13/12/2022
Démarrage opérationnel de la première phase du RER métropolitain strasbourgeois au changement de service annuel du 11 décembre 2022.
Le lancement officiel du Réseau express métropolitain européen (REME) de Strasbourg s’est fait à Paris en présence, de gauche à droite, du ministre des Transports, Clément Beaune, de la présidente de l’Eurométropole de Strasbourg, Pia Imbs, du président de la région Grand Est, Jean Rottner, et du PDG du groupe SNCF, Jean-Pierre Farandou.
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Photo : Région Grand Est / Jean-Luc Stadler
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La Lettre ferroviaire n°296
29/11/2022
Le TGV M d’Alstom pour la SNCF et le train Avril de Talgo pour la Renfe débutent leurs essais dynamiques en vue de circuler sur le Réseau ferré national.
La mise en rame du premier TGV M avait été célébrée par un événement officiel à La Rochelle, le 9 septembre 2022. L’heure est désormais aux essais afin d’autoriser le nouveau train à circuler sur les voies du Réseau ferré national. La rame de pré-série n°1 a quitté La Rochelle, le 25 novembre 2022, pour rejoindre l’anneau d’essais de Velim, en République tchèque.
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Photo : Laurent Charlier
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