La lettre ferroviaire

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La Lettre ferroviaire n°227 08/10/2019

Annonce majeure de l’Automne 2019, la fusion Eurostar-Thalys doterait la SNCF d’un opérateur compétitif en mesure de développer la grande vitesse en Europe. Le rapprochement d’Eurostar et de Thalys devrait dégager un ensemble de synergies dans la gestion des ressources et dans l’organisation. Les deux opérateurs sont ici vus côte à côte à Paris Nord.

>>Laurent Charlier<<

La Lettre ferroviaire n°226 24/09/2019

Le choix doit encore être officialisé, mais SNCF Mobilités a décidé de dévoiler ce à quoi ressembleront les futures rames Intercités proposées par CAF.
CAF est attributaire pressenti pour la commande de 28 rames Intercités assortie d’une tranche optionnelle de 75 unités. La décision officielle est attendue lors du conseil d’administration du 24 octobre 2019. L’introduction en service commercial de ce matériel est prévue de manière progressive à partir de 2023.

>>SNCF / CAF / Avant Première<<

La Lettre ferroviaire n°225 10/09/2019

Débat et compréhension des enjeux constituent des préalables indispensables aux réorientations politiques que requiert un ouvrage de cette ampleur.
L'Italie a formellement confirmé sa volonté de réaliser le tunnel de base alors que le changement de coalition gouvernementale à Rome ne devrait pas avoir d'incidence négative sur la poursuite du chantier. En juillet 2019, Tunnel euralpin Lyon - Turin (TELT) annonce le « creusement de plus de 18 % des 164 km de tunnel prévus pour l’ouvrage » ainsi que « des 9 premiers kilomètres du tunnel de base sur le chantier de Saint-Martin-la-Porte, où circuleront les trains ».

>> TELT <<

LaLettreFerroviaire : À lire dans La Lettre ferroviaire 227 [Abonnés] - Fusion Eurostar-Thalys : vers la constitution d’un leader de la g… https://t.co/uJSqW8RAX5

Samedi 12 Octobre - 19:32

LaLettreFerroviaire : [Abonnés] - Fusion Eurostar-Thalys : vers la constitution d’un leader de la grande vitesse européenne // Farandou à… https://t.co/aeCxGJp2qf

Samedi 12 Octobre - 19:31

LaLettreFerroviaire : À lire dans La Lettre ferroviaire 226 [Abonnés] - L’Allemagne baisse la TVA pour rendre le train plus attractif --… https://t.co/UNNKtelgDz

Mardi 24 Septembre - 17:01

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