A lire dans La Lettre ferroviaire 99

Mardi 10 Décembre 2013

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Tour d’Europe
International • Voyageurs - Grande vitesse franco-espagnole : « enfin » des trains directs
France-Espagne : « Etre très agressif en matière prix » pour contrer la concurrence aérienne
International • stratégie - Grandes lignes espagnoles : l’ouverture à la concurrence au premier semestre 2014
France • Réforme - L’UTP prend position sur la réforme ferroviaire
Trois questions à Jacques Chauvineau, président d’« Objectif OFP », initiateur des TER en France

Matériel roulant
France • Interrégional - TET : la convention de financement des rames Coradia Liner d’Alstom signée
France • Entreprise - Pôle Sud-Est de Colas Rail : « travailler mieux pour gagner plus »
France • Essais - Essais de shuntage des circuits de voie pour le nouvel Eurostar e320 de Siemens
Pologne • Essais - 293 km/h : record de vitesse battu pour la Pologne et le New Pendolino d’Alstom

Infrastructure
International • Développement - Le futur RER de Genève et de sa région se prépare dès aujourd’hui

Voyageurs
International • Stratégie - SNCB Europe : Bruxelles au cœur d’une étoile ferroviaire internationale en reconfiguration
Une alliance avec la SNCF pour connecter Bruxelles aux TGV Intersecteurs
Trois offres à grande vitesse pour Lille - Bruxelles
Eurostar : bilan économique positif pour Amsterdam
Bruxelles - Amsterdam : retour des trains à accès libre
SNCB Europe, sous-traitante de la DB
Bruxelles - Luxembourg - Strasbourg - Bâle : amélioration de l’existant ou nouvelle offre ?

Fret
France • Stratégie - La question de l’avenir des lignes capillaires au travers de l’expérience de Bourgogne Fret Services et de ses actionnaires

Christophe Masse
Laurent Charlier