La Lettre ferroviaire 370

Mardi 2 Juin 2026

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À lire dans l’édition n°370 de La lettre ferroviaire du 2 juin 2026 (réservée aux abonnés) – 20 pages :
 
 
L’essentiel
Contrat de performance État-SNCF Réseau : montée en charge industrielle et recomposition des équilibres financiers
Bénéfices SNCF, C2E, Europe, fonds privés : les leviers financiers du nouveau contrat de performance
Focus sur la mise à contribution du groupe SNCF via le fonds de concours
Fret ferroviaire : un objectif de croissance de 20 %
 
Service
Entretien avec Lionel Guérin, fondateur du cabinet de recrutement learn2fly et Isolina Boudi, consultante en recrutement
« Notre contribution, c’est vraiment de faire entrer dans le ferroviaire de nouvelles personnes »
 
Oxygène du Rail, nouvel acteur agile de la traction ferroviaire
De nouvelles ambitions dans les travaux ferroviaires
 
Matériel roulant
Le nouveau train Avelia Horizon pour SNCF Voyageurs autorisé par l’ERA
Les futurs locotracteurs de maintenance de Getlink en phase finale d’essais
 
Voyageurs
Bourgogne-Franche-Comté : une rencontre pour relancer les dossiers ferroviaires franco-suisses
Première étape vers des liaisons directes à grande vitesse entre la Suisse, la France et le Royaume-Uni
 
Fret
SBB Cargo France reprend la traction du train combiné Novatrans Noisy - Novara













Laurent Charlier
Laurent Charlier