La Lettre ferroviaire n°184

Mardi 24 Octobre 2017

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À lire dans cette édition (9 pages) :

L’essentiel

Train de fret connecté : ne pas omettre la standardisation des interfaces

Système ferroviaire : le gouvernement souhaite un rééquilibrage à budget constant
ERTMS : qu’en est-il de la politique européenne ?
Henkel : une locomotive tire 263 tonnes avec trois grammes de colle
Grand Est réfléchit à l’avenir des TER Strasbourg - Bâle à 200 km/h
Le Regio 2N Bombardier Île-de-France dévoilé
Lineas : une desserte Green Xpress Anvers - Lyon dans les starting-blocks
Locomotives thermiques BB 75000 par Alstom et Siemens : de deux à une seule offre commune

Fret

Train de fret digital : SNCF Logistics a retenu une approche évolutive














Everysens / Danone Waters
Laurent Charlier