La lettre ferroviaire
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L'essentiel de l'actualité européenne et française d'un secteur en pleine mutation

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À lire dans La Lettre ferroviaire 239

[Abonnés] - Transport sanitaire à grande vitesse : un pool de huit TGV // Crise : soutenir le transport pour faciliter l’activité d’urgence et préparer la reprise // Région Sud, concurrence et personnel à transférer // Dossier Eurodual [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 238

[Abonnés] - Le ferroviaire joue un « rôle fondamental pour la vie de la Nation » - Pendant le confinement, une circulation sur trois est un train de marchandises [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 237

[Abonnés] - La coalition 4F propose un plan de relance du fret au gouvernement // Entretien Martine Guibert, vice-présidente Transports Auvergne-Rhône-Alpes // Sud poursuit le processus d'ouverture à la concurrence TER [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 236

[Abonnés] - Socofer : une locomotive hybride de 1 000 kW pour les marchés du fret et de l’infrastructure // 17 % des capillaires voyageurs rejoindraient le réseau structurant // Intermodalité : un ambitieux projet des îles Anglo-Celtes au Pays basque [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 235

[Abonnés] - l'ETCS n'est plus de façade en France // Entre la France et le Luxembourg, l'ETCS s'impose // Concurrence TER : les Hauts-de-France identifient trois lots // L'État lance la consultation pour Nantes - Bordeaux/Lyon [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 234

[Abonnés] - Fret SNCF : un opérateur comme un autre // Jean-Pierre Farandou souhaite développer le rail, en maîtriser les coûts et donner du sens aux cheminots // Les ÖBB poursuivent le développement de leur offre de nuit Nightjet // Léman Express [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 233

[Abonnés] - Peut-on croire au transport ferroviaire en France ? // SNCF Réseau : une nouvelle ère avec Luc Lallemand à la direction // Le fret ferroviaire aux abois // Entretien avec Jacques Boschung, directeur de CFF Infrastructure [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 232

[Abonnés] - Voyageurs - La combinaison « open access + service public » sous la loupe // Transport de bois du Grand Est vers la Nouvelle-Aquitaine avec Regiorail // Gouvernance : l'indépendance de SNCF Réseau toujours en question [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 231

[Abonnés] - Intempéries dans l'Hérault : la résilience du réseau de nouveau en question // Westbahn : nouveau tour de table actionnarial, nouvelle stratégie // La RATP et Getlink s'associent pour soumissionner [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 230

[Abonnés] – L’entreprise ferroviaire fret Open Rail en ordre de bataille // OFP Atlantique devient un incubateur d’innovations ferroviaires // « Il est indispensable de compléter les renseignements relatifs aux capillaires fret présentés par SNCF Réseau » - Objectif OFP [...]
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