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À lire dans l’édition n°368 de La lettre ferroviaire du 21 avril 2026 (réservée aux abonnés) – 12 pages :
L’essentiel
Trains à grande vitesse Talgo en France : Le Train confirme, la Renfe temporise
Trains Avril : une autorisation toujours en cours en France
Les rames S100F de la Renfe : origine et caractéristiques
Focus sur l’accord-cadre conclu entre la Renfe et SNCF Réseau pour Paris - Lyon
Matériel roulant
Trenitalia France construira un centre de maintenance à Maisons‑Alfort Pompadour
Marcheprime : le site de maintenance SMR Lisea en phase de construction
Agorastore développe ses services d’intermédiation
Voyageurs
Lyria prolongée, mais des incertitudes sur les développements
Fret
IA k LEFER, un outil d’IA pour démocratiser le fret ferroviaire
À lire dans l’édition n°368 de La lettre ferroviaire du 21 avril 2026 (réservée aux abonnés) – 12 pages :
L’essentiel
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Trains Avril : une autorisation toujours en cours en France
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Marcheprime : le site de maintenance SMR Lisea en phase de construction
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Fret
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Talgo / Le Train
